Saudi-Arabien will aus dem Sand eine neue Wirtschaft schaffen

In Riad, Jubail

Unzählige weiße, gelbe oder orangefarbene Lichter funkeln in der Nacht, lange Flammen schlagen aus hohen Schornsteinen … Hier ist Jubail, in der Wüste, am Rande des Persischen Golfs. Ein Standort, der zehnmal so groß ist wie Paris, wo Raffinerien, petrochemische Anlagen und Hochöfen im größten petrochemischen Komplex der Welt nebeneinander liegen.

Aber für das Königreich Arabien ist das nicht genug. Die Stadt aus Eisen, Wasser und Öl, die in den 1980er Jahren aus einem kleinen Fischerhafen aus dem Sand entstand, muss sich verdoppeln. Mehr als 18 Milliarden Dollar werden in neue Infrastrukturen, etwa 20.000 km Rohre, eine Universität, Dutzende Fabriken und Raffinerien, 50.000 Wohnungen und 55.000 Arbeitsplätze investiert.

Etwas weiter nördlich wächst auch eine andere Partnerstadt, Ras al-Khair, die sich Phosphat, Zink und anderen Mineralien verschrieben hat. Aramco, der gigantische saudische Öltanker, hat dort gerade die größte Werft am Golf eröffnet, die jährlich mehr als 40 Schiffe und Supertanker produzieren kann.

Pharaonische Baustellen findet man heute in Saudi-Arabien. Riesige Windparks, Solarkraftwerke, TGV, Sehenswürdigkeiten oder futuristische Städte... Das Königreich Arabien, Angetrieben von Kronprinz Mohammed Ben Salman, der ungeduldig darauf wartet, dass sich das Land, das er bald führen wird, entwickelt, wird in einer neuen Dynamik gestartet. Es ist dringend. Die jahrelang üppigen Öleinnahmen schmelzen nun. Während drei Viertel der Exporterlöse und Staatseinnahmen aus dem schwarzen Gold stammen, hat die Halbierung des Rohölpreises seit Sommer 2014 das Land in Bedrängnis gebracht. Mit einem Defizit von 17,3 % des BIP im Jahr 2016 hatte er mit Liquiditätsproblemen zu kämpfen, bis hin zur Verschiebung bestimmter Zahlungen. „Die saudische Wirtschaft wird sich 2017 höchstwahrscheinlich in einer Rezession befinden“, prognostiziert Pascal Devaux, Ökonom bei BNP Paribas. Es genügt zu sagen, dass der Wohlfahrtsstaat in diesem Land mit 30 Millionen Einwohnern, viermal so groß wie Frankreich und Mitglied der G20, bedroht ist.

Sophia, der enthüllte Roboter

Dessen sind sich die arabischen Führer durchaus bewusst. Insbesondere Mohammed Bin Salman, bekannt als MBS und Lieblingssohn des alten Königs Salman Bin Abdelaziz al-Saud, 81 Jahre alt. Bereits mit vielen Befugnissen ausgestattet (insbesondere stellvertretender Ministerpräsident und Verteidigungsminister), die er gerade mit einer Säuberung verstärkt hat, die Anfang November einige der Minister und die königliche Familie entlassen hat, startete MBS im April 2016 den Plan Vision 2030 zur Diversifizierung der Wirtschaft. Auf der Speisekarte steht die verstärkte Ausbeutung von Erdölprodukten, aber auch von anderen Ressourcen des Königreichs: Mineralien, Sonnen- und Windenergie, Tourismus. Und Offenheit für Aktivitäten, die bisher ignoriert oder verurteilt wurden. Ziel ist es, die Abhängigkeit von Kohlenwasserstoffen bis 2020 zu verringern, indem der Beitrag des verarbeitenden Gewerbes zum BIP auf 20 % gegenüber 10 % im Jahr 2012 erhöht wird.

Aber die Revolution ist nicht nur industrieller Natur. Es ist auch sozial. Und sie setzt auf Innovation. Das Land, wo Frauen, die komplett in Schwarz gekleidet ausgehen, dürfen bis 2018 nicht mehr Auto fahren und wo sie der Vormundschaft eines Mannes unterliegen, ist die erste in der Welt, die Ende Oktober einer weiblichen Roboterin, Sophia, die Staatsbürgerschaft verliehen hat, nicht verschleiert!

MBS verstand seit seinen 32 Jahren, dass das neue Arabien, in dem 70 % der Bevölkerung unter 30 Jahre alt sind, mit seiner Jugend – dem größten Twitter-Nutzer der Welt – und seinen Frauen aufgebaut werden musste. Auf einem internationalen Forum in Riad im vergangenen Monat versprach MBS, „zu einem gemäßigten, toleranten, weltoffenen Islam zurückzukehren“. Er erwägt die Eröffnung von Kinos im Land. Eines seiner pharaonischen Projekte ist die Schaffung einer gigantischen Unterhaltungsstadt, die einen Safari-Parcours und Autorennen umfassen und 17-mal größer sein wird als der Vergnügungspark Disneyland in der Nähe von Paris.

Mit dem Ende der Schwarzgold-Goldgrube ist das Geld nicht mehr so ​​griffbereit wie früher. Das Königreich wird seine Wirtschaft teilweise privatisieren. Angefangen bei seinem Flaggschiff, dem Ölgiganten Aramco, dessen Umsatz auf 250 Milliarden Dollar oder ein Drittel des BIP geschätzt wird und von dem er 5 2018% des Kapitals verkaufen soll. Die Operation könnte bis zu 100 Milliarden Dollar einbringen , die in einen Staatsfonds, den Public Investment Fund (PIF), eingebracht werden. Dieser, der bereits 230 Milliarden hält, investiert in Arabien oder im Ausland in manchmal ebenso pharaonische Projekte. Er wird damit 1,5 Milliarden Dollar in die Raumfahrtaktivitäten des Unternehmens Virgin investieren.

Riad erhält den Gegenwert von „weniger als 2 % seines BIP von ausländischen Investoren, fünfmal weniger als einige Schwellenländer“, sagt Pascal Devaux. Das Königreich versucht sie daher zu verführen, indem es für seine Minister ein „Davos der Wüste“ oder Touren durch die Hauptstädte organisiert. Doch vom Projekt bis zur Realisierung klafft eine Lücke. Andere neue Städte, die vor fünfzehn Jahren in Arabien erdacht wurden, haben nie das Licht der Welt erblickt.

Dies hindert MBS nicht daran, Pläne auf dem Kometen zu bauen. Sein neuestes Projekt, das unverhältnismäßigste, ist Neom, die Stadt der Zukunft am Ufer des Roten Meeres. Dieses Hightech-Paradies, dreimal größer als Korsika, wird die Sonne und den Wind nutzen und sich auf neue Technologien verlassen. Roboter werden dort Könige sein, Taxis werden fliegen, Lieferungen werden von Drohnen durchgeführt, die Landwirtschaft wird vertikal sein ... Dieses Zukunftsparadies wird so unterschiedliche Sektoren wie Energie, Wasser, Biotechnologie, Lebensmittel, Digital, Medien und Unterhaltung betreffen. Um es zu bauen, braucht Riad die bescheidene Summe von 500 Milliarden Dollar …